青倉山&東勢湖山                                    難度2.2分 可看度0.5分

青倉山：標高626M，山頂有顆編號5036號的三等三角點基石及一座廢基地台，南瀛百岳#074，位於台南市南化區，山頂稍有展望， 長滿茅草的產業道路單程約1.9公里，單峰難度2分，可看度0.4分(指要砍草開路的難度)。

東勢湖山：標高695M，山頂無基點無展望，南瀛百岳#063，位於台南市與嘉義縣大埔鄉相鄰的山稜線上，單峰難度0.2分，可看度0.1分。

詳細行程(114/10/07)

09:30 車停南179-1出火坑線6K處基地台旁空地，整裝後出發，有<6K>哩程牌。

 09:31 走100公尺見<不溪119>桿上有紅色三角點標示，左下平坑溪的水泥產業道路。

09:32 穿越平坑溪，秋冬季水位低，不用穿雨鞋也可以過。

115年路過，看到溪底河床已興建橋樑，以後爬青倉山應更方便了。

09:33 上接回水泥產業道路，<平溪119右1>電力桿，產業道路已變成長草、坍方的路況，混戰而上。

10:20 上到<平溪119右31>電力桿，休息10分鐘續上。

11:28 上到最後轉彎處，<平溪119右55>電力桿，已可看見基地台的天線，仍是砍草開路緩上。

11:50 終於上到廢棄的基地台，想想以前產業道路還好時，從登山口到此僅40分鐘，現在居然要二個多小時；依牆壁指示上到基地台後方的高點。

12:00 原本一分鐘的路程，也因雜草叢生，找了快10分鐘才找到躱在高芒草叢中的基點，替阿地團友拍登頂照休息10分鐘後原路下山(我是快中暑抽筋了，連照相都不想照了）。剛開路上來，路徑已有，順路下就快多了。

13:05 回登山口，小行回機地台停車場上車回南179線，取右往嘉義縣大埔方向行。

13:30 抵大埔鄉嘉149線/9K路旁的民宅涼亭午餐一小時後往大埔方向續行。

14:45 抵嘉149線/5K三叉路口右上較小的產業道路，路口有間大土地公廟。

15:20 產業道路有甚多的三叉路，還好市長一路綁有路條指引。在一處土質迒業道路三叉路口停車，下車取左順產業道路緩上，一路上已可看到路條。

15:24 三叉路口取右續緩上。

15:28 三叉路口取右續緩上。

15:35 東勢湖山登山口(右下方是小山澗)，就在產業道路的左側，有布條標示，小休後拉繩緩陡上。

15:47 陡上約15公尺的長拉繩。

15:55 上稜取左稍行即見東勢湖山的標示牌，休息10分鐘後原路下山。

16:30 回登山口，續行產業道路回停車處，上車回嘉(伙伴們前往大埔泡温泉夜宿準備明天的崩山開路行程/大埔也可享用新鮮特有的沙鍋魚頭)。

交通行程：

過玉井走南化水庫上線到南179線過23K的瑞峰國小續行約1公里抵179-1線三叉路口，右行179-1出火坑線抵6K處的基地台旁空地停車。

(原登山舊路位南179線23K的右下岔路，下抵平溪高分147桿的水三叉路口，取左經廢豬舍上到675M的東勢湖山登山口小上東勢湖山。/已毀)